今年新能源汽车打的前个前占异常激烈，有些博得了更大的月国汽车市场，有些品牌被“大浪”冲击的产汽车销出炉捷迅新闻网差点要倒闭。近日，量榜易车榜发布了2024年1月-11月的比亚国产车销量排行榜TOP40，意料之中，迪有点凶在今年率先开卷的据席比亚迪拔得头筹。

从排行榜数据来看，前个前占今年截止11月份，月国捷迅新闻网排在国产车销量榜首的产汽车销出炉是比亚迪秦PLUS新能源，销量超过43万辆，量榜排在第二的比亚是比亚迪海鸥，销量超过40万辆、迪有点凶排在第三的据席是比亚迪宋PLUS新能源，销量达到37万+。前个前占

而更加离谱的是，在销量排行榜的前十名中，比亚迪自己就占据8个席位，表现可以说是异常凶猛了，另外两名分别是排在第五名的五菱宏光MINIEV以及吉利星越L，也是前十中唯一一款不是的新能源车，可见国人对于新能源汽车的接受能力在逐步升高，人们也越来越愿意去购买新能源汽车。

这两年火热的华为与赛力斯合作汽车问界M7、问界M9也是杀入到前20名，小米SU7以113672的销量排在第31名，作为今年正式发布首款汽车的小米来说，这个成绩显然十分的出色。而遗憾的是蔚小理三家，仅有理想L6以及理想L7进入前40名，蔚来与小鹏汽车没有车型上榜。

而从今年榜单也不难看出来，国产新能源汽车真的崛起了！但是对于一些小品牌的汽车来说，今年也是难度过的一年，国产新能源已经进入了“厮杀”阶段，大家在选择汽车品牌时也需谨慎选择。

(责任编辑：反腐)

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